Rehabilitació de la bateria del cotxe: com fer-ho?

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 1 Abril 2021
Data D’Actualització: 14 Ser Possible 2024
Anonim
Climate Threats. Variants for Survival
Vídeo: Climate Threats. Variants for Survival

Content

Pot ser frustrant si la bateria del cotxe no es carrega durant molt de temps.

Això pot causar problemes en arrencar el cotxe al matí. La majoria de les bateries dels automòbils consisteixen en plom i àcid.

Utilitzen reaccions químiques entre l’àcid per crear una càrrega. L’inconvenient és que amb el pas del temps s’acumula sofre als terminals, cosa que impedeix que la bateria funcioni amb seguretat.

Es recomana reacondicionar les bateries del cotxe un màxim de cinc a sis vegades. Les bateries s’esgoten i s’han de canviar al cap d’uns anys.

Com fer un condicionament de la bateria del cotxe

1. Comproveu la tensió

El voltatge que es llegeix a la bateria determina si es pot recondicionar. Carregueu la bateria amb un carregador de bateries per al cotxe i deixeu-la reposar uns dies. Si està bé, hauríeu de llegir un voltatge de 12-13 volts. Tanmateix, la manera més senzilla de comprovar la bateria és amb un provador de bateria de cotxe o un provador de càrrega de bateria de cotxe.

2. Netegeu els terminals

Com s’ha esmentat anteriorment, l’acumulació de sofre a les plaques de plom afecta la capacitat de la bateria per carregar. Eliminar aquesta corrosió és el primer pas del recondicionament. Podeu fer la vostra pròpia solució netejant fent una barreja de 2 parts de bicarbonat i 1 part d’aigua. Barregeu la solució en una pasta i fregueu els pals amb un raspall de dents mentre aboqueu la solució sobre els pals.


Ho heu de fer amb guants, ja que l’àcid encara és reactiu. En situacions en què observeu una corrosió excessiva, podeu utilitzar llana d’acer o paper de vidre de gra de 300 per eliminar el sofre dels pals.

3. Substituïu l’àcid vell

Una bona bateria hauria de tenir un valor d’uns 12,6 volts. Els valors entre 10 i 12 volts permeten reacondicionar la bateria, però per sota de 10 volts perdeu el temps. Heu de treure l’àcid vell de la bateria i substituir-lo de manera que pugueu mesurar 12,6 volts. Utilitzeu un tornavís amb ranures per treure els taps de la bateria.

Moltes bateries més noves no tenen taps per reomplir. Si l'àcid és massa feble, heu de canviar la bateria.

Mantingueu una galleda a prop vostre on pugueu abocar el contingut de la bateria. La majoria de les bateries tenen entre dos i sis taps. Poseu les tapes en un lloc segur perquè no en perdeu cap. Assegureu-vos que l’àcid no entri en contacte amb la roba o la mà. Si accidentalment vesseu alguna cosa, utilitzeu el bicarbonat de sodi per neutralitzar l’efecte.


4. Rehabilitació

bateria del cotxe

El pas crucial per reacondicionar la bateria és l’ús d’electròlits per reposar les cel·les de la bateria buides. Aquest electròlit és una combinació d’aigua destil·lada i sals d’Epsom. Aboqueu el contingut a les cel·les de la bateria, però no les tanqueu amb les tapes. Això hauria de permetre que l’electròlit es desbordi durant la càrrega.

Si utilitzeu la sal d'Epsom com a electròlit, haureu de barrejar-la en una proporció d'una part de sal d'Epsom i una part d'aigua destil·lada. Una altra alternativa és el sulfat de coure.

5. Recarregueu la bateria

Aquest és l’últim pas i el més llarg. Per carregar completament la bateria, hauríeu d’esperar un temps de càrrega de 24 a 36 hores en funció de la velocitat de càrrega del carregador. Això depèn dels carregadors de bateries que funcionin amb 2 a 12 amperes. En carregar, assegureu-vos que el terminal negatiu estigui connectat al fil negre del carregador de bateria. Es pot comprovar que la bateria està completament carregada comprovant les lectures de tensió. Hauria de ser aproximadament de 12,42 volts, segons el carregador.


Consells per mantenir la bateria en bones condicions de funcionament

Manteniment anual

Mantingueu sempre la bateria carregada. Una bateria de baixa tensió danyarà el cotxe a temperatures més baixes. Utilitzeu un carregador de manteniment un cop al mes per assegurar-vos que la bateria del cotxe sempre estigui carregada.

No cal esperar fins que la bateria del cotxe es descarregui completament per reconduir-la. A mesura que els cristalls de sulfat es formen al voltant dels terminals de la bateria, això dificultarà la seva capacitat de funcionament eficient. Això es deu al fet que el sulfat de plom interfereix amb la resistència elèctrica dels terminals de la bateria.

Com més continueu utilitzant la bateria amb aquest sulfat, més es deteriora. Un regenerador de bateries evitarà això. També podeu netejar els terminals de la bateria amb alguna solució de coc o bicarbonat de sodi.

Comproveu el nivell d’aigua de la bateria

Si teniu una bateria més antiga amb taps d’ompliment, és recomanable comprovar el nivell d’aigua de la bateria cada cinc o sis mesos. Per a les bateries de cèl·lules humides, el nivell de l’aigua de les cèl·lules quasi hauria de tocar el fons del forat de recàrrega. Si el nivell és baix, utilitzeu un embut per omplir una mica d’aigua destil·lada fins que estigui ple. Eviteu omplir excessivament una cèl·lula.

Netegeu els terminals de la bateria cada 6 a 8 mesos

Els terminals de la bateria es poden convertir en conductors pobres si s’omplen de sulfat de plom. Per netejar-los, traieu amb compte els terminals de la bateria. Barregeu una solució d’aigua destil·lada i pols de coure. Utilitzeu un raspall de dents per eliminar la corrosió. Netegeu la zona amb aigua destil·lada. Després de netejar-ho, recobriu els pals amb una mica de greix per evitar una major corrosió o rovell.

Comproveu el voltatge de la bateria

És essencial que realitzeu proves regulars de tensió de la bateria sempre que feu el servei al cotxe. Això també es pot fer abans si trobeu que la bateria no és tan potent com abans. Una bateria típica hauria de tenir una tensió entre 12,4 i 12,6 volts.

Inspeccioneu l’aïllant

No tots els cotxes tenen aïlladors de bateries. Estan disponibles per protegir la bateria de les altes temperatures sota el capó, que pot assecar-la ràpidament. Comproveu si l'aïllant està danyat i substituïu immediatament un aïllant desgastat.

Porteu-vos la bateria per fer un manteniment regular

Després de cada 6.000 milles o 6 mesos, és important que porteu la bateria a un mecànic certificat per a la seva inspecció. Podeu fer-ho a casa vostra, però la majoria dels garatges disposen d’equips que no estan a l’abast dels propietaris de cotxes normals.

Conclusió

La bateria és un component important per al funcionament dels dispositius elèctrics al cotxe. Com que la majoria de bateries són bateries de plom àcid, perden la càrrega amb el pas del temps. Els pols es poden convertir en conductors de càrrega deficients a causa de la formació de sulfat. Per recondicionar la bateria, heu d’utilitzar una solució de sals d’Epsom i aigua destil·lada per omplir les cel·les de la bateria. Els terminals de la bateria es poden netejar amb una solució de pols de coure i aigua destil·lada. Utilitzeu un raspall de dents per netejar els pals. Comproveu la tensió de la bateria regularment si hi ha signes de mal funcionament.