6 símptomes d'un mal volant, ubicació i cost de substitució
Content
- 6 símptomes d’un mal volant
- Sorolls dolents al ralentí
- Clutch Chatter (Vibracions)
- Relliscament de l’engranatge
- Arrencada incoherent
- Olor ardent
- Problemes en canviar de marxa
- Funció de volant
- Ubicació del volant
- Cost de la substitució del volant
Un volant d'involució sembla una peça senzilla al vostre cotxe, però en realitat té molts propòsits, sobretot en models de cotxes més moderns.
Si sospiteu que el volant del vehicle s’esgota, haureu de substituir-lo el més aviat possible abans que el problema empitjori i comenci a afectar altres components del vehicle.
Però, què és un volant d'inèrcia i com se sap quan s'esgota? A continuació ho desglossarem tot.
6 símptomes d’un mal volant
- Sorolls dolents al ralentí
- Clutch Chatter (Vibracions)
- Lliscament de l’engranatge
- Arrencada incoherent
- Olor ardent
- Problemes en canviar de marxa
Aquí teniu una llista més detallada dels símptomes més freqüents d’un mal volant.
Sorolls dolents al ralentí
Si teniu un volant d'inversió de doble massa, que tenen molts cotxes moderns, probablement sentireu molt soroll de la transmissió quan el motor estigui al ralentí. Això es pot identificar com una explosió forta.
Això només passa si teniu un volant d'inversió de doble massa al vostre model de cotxe.
Clutch Chatter (Vibracions)
Les xerrades d’embragatge poden provenir de diversos problemes, inclosos els discs d’embragatge desgastats, les plaques de pressió o els coixinets d'alliberament.
No obstant això, una altra causa potencial és el volant d'inèrgic deformat. Tot i que no és la causa més freqüent, definitivament és una cosa que cal tenir en compte.
Relliscament de l’engranatge
El lliscament de l’engranatge pot ocórrer si la superfície on s’uneix l’embragatge està molt desgastada o té una superfície dolenta. El lliscament de l’engranatge passa quan canvieu a una marxa més alta i augmenten les RPM del motor, però la velocitat de les rodes es manté.
Com més temps deixeu que continuï el problema, més probabilitats haureu de substituir tant el volant com l’embragatge.
Arrencada incoherent
Al voltant del volant, hi ha dents. Aquestes dents constitueixen l’anell d’arrencada i és el que connecta el vostre motor d’arrencada per encendre el motor. Amb el pas del temps, aquestes dents es poden trencar i, quan l’arrencador intenta comprometre’s amb aquestes dents trencades, sentireu un soroll de mòlta.
Si les dents són el problema, un cop ho torneu a provar hauria de començar. Amb les dents trencades, és un problema intermitent que empitjorarà quan més trigui a reparar-lo. Encara pitjor, provocarà danys a l’inici si el deixeu massa temps sense tractar-lo.
Olor ardent
Tot i que la causa més freqüent de l’embragatge ardent és l’ús inadequat, si ho feu tot bé, és un signe d’un problema mecànic més profund. Si sentiu un embragatge ardent, cal que revaloreu la forma de conduir o bé que substituïu l’embragatge o el volant.
Problemes en canviar de marxa
Tot i que és poc probable que la causa d’un volant d'integració es trenqui, tampoc no és impossible. Si teniu problemes per canviar de marxa, vol dir que el volant d'inversió està extremadament deformat i que probablement heu tingut alguns problemes que heu ignorat durant un temps.
A més, dubteu que el vostre únic problema sigui el volant d'inèrcia si teniu problemes per canviar de marxa. Si el problema és prou dolent, és possible que també necessiteu una transmissió nova.
Funció de volant
El volant té quatre funcions principals per al vostre vehicle. Aquestes quatre funcions són:
- Proporciona inèrcia de rotació per mantenir el motor en moviment
- Equilibra l’eix cigonyal
- Ajuda a engegar el motor
- Es connecta per transferir potència del motor a la transmissió (juntament amb l'embragatge)
La primera funció d’un volant és mantenir el motor en moviment fins i tot quan deixeu d’accelerar. És per això que el volant ha de ser significativament més pesat que una placa flexible. Perquè, mentre que un motor automàtic té un convertidor de parell, un de manual no. El volant serveix aquesta funció.
A partir d’aquí proporciona un contrapès natural al cigonyal. Aquest contrapès s’inclou directament al volant, motiu pel qual és tan crucial que obtingueu un volant específic del vehicle per al vostre vehicle.
El volant ajuda a engegar el motor amb les dents al voltant de l’anell d’arrencada del volant. L’arrencador dóna cops i agafa aquestes dents i obliga el volant a girar per fer girar el motor. Això dóna al motor la força necessària per arrencar.
Finalment, el volant actua com a mitjà per transferir la potència del motor a la transmissió. Quan premeu l’embragatge, el que realment feu és desconnectar el volant de la transmissió. Quan deixeu anar l’embragatge, tot es torna a mallar per proporcionar energia.
Ubicació del volant
El volant d'inversió del vehicle sempre està situat cap a la part posterior del motor, directament entre el motor i la transmissió. La carcassa conté completament el volant d'inventari, de manera que no veureu el conjunt si no traieu la transmissió del motor.
Tanmateix, normalment podeu veure una part del volant d'inversió a través d'un port d'accés o treure l'arrencador. Però per treure el volant complet i substituir-lo, haureu de desconnectar la transmissió per accedir-hi completament.
Cost de la substitució del volant
Cal tenir en compte dos factors principals a l’hora d’obtenir un pressupost per a la substitució del volant, les peces i la mà d’obra. Un volant d’energia normalment costa entre 60 i 800 dòlars, segons el que conduïu i, si obteniu una peça de recanvi d’OEM, pot costar encara més.
A partir d’aquí, haureu de tenir en compte els costos laborals. Tenint en compte que normalment es necessiten unes vuit hores per substituir un volant d'involució, podeu esperar gastar entre 400 i 800 dòlars només en mà d'obra.
Podeu esperar un cost total de substitució del volant d'inversió de 500 $ a 2000 $ segons el model del cotxe i si substituïu l'embragatge al mateix temps.
Per descomptat, si podeu substituir el volant vosaltres mateixos, podeu fer la feina per menys de 100 dòlars en vehicles més petits i poc menys de 1.000 dòlars en alguns dels automòbils més cars que hi ha.
Tingueu en compte que substituir el volant del vostre vehicle no és la feina més senzilla que hi ha. No només és una tasca tècnicament complicada, sinó que necessiteu accedir a una àmplia varietat d’eines, inclosa una presa de transmissió, per fer la feina.
Tot i que podeu estalviar molts diners fent-ho vosaltres mateixos, no val la pena la frustració i els possibles danys si no sabeu què feu.
