Codi P0174: Sistema massa prim (banc 2)

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 2 Abril 2021
Data D’Actualització: 14 Ser Possible 2024
Anonim
P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected Falla En Los Cilindros Solucion Avilcar
Vídeo: P0300 Random / Multiple Cylinder Misfire Detected Falla En Los Cilindros Solucion Avilcar

Content

Un P0174 és un codi de problemes que apareix quan el sensor O2 del banc 2 sent que la mescla aire-combustible té més capacitat per corregir-la.

Hi ha diverses raons possibles per això. Aquí teniu tot el que heu de saber sobre el codi P0174.

P0174 Definició

P0174 - Sistema massa prim (banc 2)

Què significa P0174?

El codi P0174 significa que el sensor O2 del banc 2 reconeixia una barreja massa fluixa per fer correccions.

El sensor O2 pot corregir una barreja de combustible del + -15%. Si la correcció necessària està fora d’aquest rang, s’emmagatzemarà el codi P0174.

P0174 Símptomes

Els símptomes més comuns del codi P0174 són la comprovació de la llum del motor i el rendiment del motor. Probablement també podeu experimentar singlots i acceleracions desiguals.

  • Comproveu la llum del motor
  • Baix rendiment del motor
  • Rough ralentí
  • Disminució del consum de combustible
  • Singlots en l’acceleració

Què tan greu és el codi P0174?

Mitjà - No és res que destrueixi immediatament altres parts del seu cotxe si continua conduint amb el seu cotxe.


Però, a la llarga, pot danyar les parts internes del motor a causa de la barreja magra. Si experimenteu aquest codi de problemes, no feu acceleracions completes. Conduïu amb cura fins al taller i primer solucioneu el problema.

Causes del codi P0174

Hi ha moltes coses diferents que poden provocar el codi P0174. El motiu més comú del codi P0174 és un sensor MAF defectuós o una fuita de buit en algun lloc. També poden ser problemes relacionats amb la baixa pressió del combustible, com ara una bomba de combustible feble o un filtre de combustible obstruït.

  • Sensor MAF defectuós
  • Fuga al buit
  • Augmenteu les fuites de canonades
  • Bomba del combustible
  • Filtre de combustible obstruït
  • Banc de sensors O2 defectuós 2
  • Vàlvula PCV defectuosa
  • Junta del col·lector d'admissió

Quines reparacions poden solucionar el codi P0174?

  • Netejar o substituir el sensor MAF
  • Reparació de fuites de buit
  • Substituïu el filtre de combustible
  • Substituïu la bomba de combustible
  • Substituïu la vàlvula PCV
  • Substituïu la junta del col·lector d'admissió
  • Substituïu el banc 2 del sensor d’O2

Errors de diagnòstic comuns P0174

Un error comú és començar a substituir els sensors O2, el primer que feu, sobretot en un banc equivocat.


Banc 2: a què fa referència aquest codi de problemes, es troba al lateral amb els cilindres 2, 4, 6, etc. Obteniu més informació sobre com detectar bancs aquí: Banc 1 contra Banc 2.

Un altre error és no comprovar directament si hi ha fuites d’admissió i buit.

Com diagnosticar el codi P0174

  1. Connecteu un escàner OBD2 i busqueu altres codis de problemes relacionats que us puguin conduir a una altra peça defectuosa.
  2. Connecteu una màquina de fum EVAP i feu pressuritzar el sistema per trobar fugues d’entrada o buit. Repareu les fuites i restabliu els codis si en trobeu.
  3. Si no teniu cap màquina de fum EVAP, comproveu-ho visualment o aneu a un taller que en tingui. Ajuda molt al diagnòstic.
  4. Comproveu el sensor MAF i netegeu-lo acuradament amb un netejador electrònic.
  5. Torneu a instal·lar el sensor MAF i traieu els codis de problemes. Continueu la solució de problemes si el problema encara persisteix.
  6. Comproveu els valors del sensor MAF amb un escàner OBD2. Si alguna cosa sembla sospitosa, substituïu el sensor MAF.
  7. Connecteu un manòmetre de pressió del combustible al carril del combustible per comprovar la pressió del combustible al ralentí i al volant. Si observeu una pressió de combustible baixa, substituïu el filtre de combustible o la bomba de combustible.
  8. Si heu provat tot el que apareix més amunt i el problema encara persisteix: comproveu la funció de la vàlvula PCV i la vàlvula de control de purga EVAP.
  9. Si no heu trobat cap problema amb la vàlvula PCV o EVAP, és hora de substituir el sensor O2 del banc 2.