8 símptomes d'una transmissió automàtica incorrecta, ubicació i cost de substitució
Content
- Símptomes d'una mala transmissió automàtica
- 1. Sorolls estranys quan es canvia
- 2. Desplaçament aproximat
- 3. Fluids de fuites
- 4. Olors ardents
- 5. Problemes per entrar i sortir dels equips
- 6. Comproveu la llum del motor
- 7. Engranatges lliscants
- 8. No respon: pèrdua de rendiment
- La funció d’una transmissió automàtica
- Ubicació de transmissió automàtica
- Cost de la substitució de la transmissió automàtica
Els dos components més significatius que componen el vostre vehicle són el motor i la transmissió. Tot i que a la gent li agrada parlar de motors, les transmissions no tenen la mateixa quantitat d’amor.
Però són parts crítiques del vostre vehicle i, si alguna cosa comença a sortir malament, haureu de solucionar-ho immediatament. Si podeu detectar un petit problema de transmissió, sovint podeu evitar que es converteixi en un problema gran i estalviar-vos molts diners.
Però, què heu de vigilar i quant costa realment una substitució de transmissió? Aquí cobrirem tot això i molt més.
Símptomes d'una mala transmissió automàtica
Tot i que hi ha un munt de símptomes per a una transmissió automàtica defectuosa, els més freqüents són els sorolls estranys a mesura que canvieu, canvieu amb força i fugiu de líquids. A continuació, desglossarem cada símptoma per donar-vos una millor idea de què heu de tenir en compte.
1. Sorolls estranys quan es canvia
És el signe més comú d’una transmissió envellida. A mesura que canvien de marxa, se senten molts cops de sorolls i cops, que sabeu que no són normals. Escolteu aquests senyals perquè algú no s’hauria de moure per dins de la transmissió.
Això també podria ser un problema amb la sincronització de la transmissió, però en qualsevol cas. Podeu provar un additiu, però és probable que la transmissió necessiti un canvi fluid o reconstruir-lo abans de fregir-lo completament.
2. Desplaçament aproximat
Amb prou feines us hauríeu de sentir quan una transmissió automàtica passa a una nova marxa. Per tant, si sentiu un embrutiment, un imbècil o qualsevol altre moviment antinatural mentre la transmissió canvia d’engranatges, és un senyal que teniu un problema subjacent que hauríeu de tenir en compte.
3. Fluids de fuites
Si mireu per sota del vehicle i veieu que un líquid vermell comença a tolls, és probable que tingueu una fuita de transmissió. Tot i que és molt poc probable que hagueu de substituir tota la transmissió, haureu de reparar-la el més aviat possible. En cas contrari, es poden produir danys més importants.
RELACIONATS: 6 causes de fuites de fluids de transmissió
4. Olors ardents
Sempre que sentiu alguna cosa que crema, és un mal senyal. Si aquesta olor ardent prové de la transmissió, és encara pitjor. Quan alguna cosa fa olor de cremar dins de la transmissió, alguna cosa és cremant a l'interior de la transmissió.
És possible que pugueu solucionar el problema amb un canvi de transmissió, però si el problema persisteix, necessitareu una reconstrucció o una transmissió nova.
RELACIONATS: 7 causes per què el cotxe fa olor de cremar goma després de conduir
5. Problemes per entrar i sortir dels equips
La vostra feina de transmissions és aconseguir que entreu i sortiu de l’engranatge adequat. Per tant, si teniu la sensació que la transmissió té dificultats per entrar i sortir de l’engranatge, això és un signe d’un problema de fons que heu d’abordar.
6. Comproveu la llum del motor
Tot i que s’anomena llum de control del motor, la majoria dels vehicles el fan servir més que el doble servei. Un dels components addicionals que sol tenir presents és la transmissió. Si comproveu el codi i obteniu alguna cosa que us indiqui la transmissió, teniu un problema.
Alguns cotxes també tenen un llum d’avís separat per a la transmissió.
7. Engranatges lliscants
Una transmissió lliscant és una causa molt comuna d’una mala transmissió. Si observeu que la transmissió rellisca cap a la marxa equivocada abans de tornar a la correcta, és un signe d’un problema subjacent.
8. No respon: pèrdua de rendiment
Quan la transmissió no funciona com hauria de fer-ho, no és estrany que torni a funcions més bàsiques o que perdi engranatges completament. Si això passa, el rendiment en ressentirà.
Per tant, si veieu que el vostre vehicle no accelera tan ràpidament com hauria de fer-ho, o si sembla que no pot superar una determinada velocitat, és possible que hàgiu de fer una ullada a la transmissió.
La funció d’una transmissió automàtica
La transmissió és la unitat de subministrament de potència del vehicle. Tot i que el motor produeix potència, el vehicle no es mourà ni una polzada fins que la transmissió no la transmeti a les rodes.
Hi ha un munt d’engranatges a la vostra transmissió i cadascun d’ells destaca en diferents funcions. Aquests diferents engranatges optimitzen la potència de sortida per a diferents funcions, des de la conducció a baixa velocitat fins a l’acceleració i l’optimització de l’eficiència de combustible.
La transmissió automàtica del vehicle ho fa de moltes maneres, però depèn en gran mesura dels sensors que alimentin la informació precisa de TCM. Per això, és tan important substituir els sensors defectuosos el més aviat possible. En cas contrari, corre el risc de danyar la transmissió, cosa que pot comportar reparacions costoses.
Ubicació de transmissió automàtica
La transmissió automàtica es troba a la part posterior del motor. La ubicació real dins del vehicle pot variar en funció de la ubicació del motor. Tot i que la majoria dels motors tenen les seves corretges serpentines (i, per tant, la part frontal del motor) cap a la part frontal del vehicle, alguns vehicles tenen un motor muntat lateralment.
En aquest cas, la transmissió sol trobar-la més propera a la part davantera del vehicle. Tanmateix, amb un motor muntat tradicionalment, la transmissió se situa normalment cap al centre del vehicle, connectada a la línia de transmissió.
Cost de la substitució de la transmissió automàtica
El cost mitjà per substituir una transmissió és de poc més de 5.000 dòlars. Tot i que es tracta d’una gran quantitat de diners, la bona notícia és que normalment no cal substituir tota la vostra transmissió. Fins i tot si necessiteu reparacions importants, la reconstrucció sol fer el truc.
La reconstrucció de la transmissió va costar, de mitjana, uns 2.500 dòlars. Una vegada més, això no és barat, però és molt més barat que una transmissió nova.
Tanmateix, si detecteu un problema aviat, és possible que pugueu sortir amb una reparació menor, com ara la substitució del sensor de posició de la transmissió o el rentat del fluid de la transmissió. Aquestes feines costen normalment 300 i 150 dòlars, respectivament.
Tingueu en compte que aquests costos poden variar en funció del tipus de vehicle que conduïu i d’on el porteu per a les reparacions. A més, si opteu per peces de recanvi, és probable que gasteu menys diners que si opteu per un recanvi d’OEM.
Finalment, els concessionaris solen cobrar més per les reparacions en comparació amb un taller de reparacions local. Tot i això, el concessionari oferirà mecànics certificats amb molta experiència treballant específicament en el vostre tipus de vehicle.
