5 símptomes d'un mal sensor de posició de l'accelerador (TPS) i cost de substitució
Content
- 5 símptomes d'un mal sensor de posició de l'accelerador (TPS)
- Mala acceleració
- Creixement inactiu
- Comproveu la llum del motor
- Surge sobtat mentre es condueix a gran velocitat
- Problema amb el canvi de marxes
- La funció del sensor de posició de l’accelerador
- Ubicació del sensor de posició de l’accelerador
- Cost de substitució del sensor de posició de l’accelerador
El sensor de posició de l’accelerador és una part molt important del motor del cotxe.
Perquè el motor sàpiga quina acceleració voleu i quant doneu, ha de mesurar l’angle del cos de l’accelerador per fer-lo coincidir amb la injecció de combustible.
En aquest article es discutiran alguns dels símptomes més freqüents quan el sensor de posició de l’accelerador està danyat o està defectuós.
5 símptomes d'un mal sensor de posició de l'accelerador (TPS)
- Mala acceleració
- Creixement inactiu
- Comproveu la llum del motor
- Sobtat sobtat mentre es condueix a gran velocitat
- Problemes amb el canvi de marxa
Com que el sensor de posició de l’accelerador és una part tan important del rendiment del motor, pot provocar símptomes diferents.
Aquí teniu una llista més detallada dels 5 símptomes més comuns d’un sensor de posició de l’accelerador deficient.
Mala acceleració
Un dels signes més comuns d’un sensor de posició de l’accelerador defectuós és l’acceleració retardada o deficient. L’acceleració retardada significa que hi ha una diferència de temps considerable entre trepitjar l’accelerador i l’acceleració real del vehicle.
Si també observeu que el cotxe avança quan s’accelera, això es pot deure a un sensor de posició de l’accelerador danyat.
Creixement inactiu
El terme ralentí fa referència al funcionament del motor quan el vehicle no es mou en realitat. Si observeu que el motor fluctua al ralentí, pot ser degut a una barreja irregular d’aire i combustible, relacionada amb un sensor de posició de l’accelerador defectuós.
Si l’ECM no rep la informació correcta del sensor de posició de l’accelerador, l’accelerador no funcionarà correctament, cosa que provocarà un augment del ralentí.
Comproveu la llum del motor
Hi ha diversos sensors en un vehicle i, si un sensor no funciona, s’encén el llum de control del motor.
Tot i que el llum de control del motor s’il·luminarà per altres motius, és recomanable comprovar el sensor de l’accelerador, sobretot si el cotxe té una acceleració pobra i un augment del ralentí.
Si el llum de control del motor està encès i està relacionat amb el sensor de posició de l’accelerador, és probable que es tracti d’un codi de problema relacionat amb el sensor de l’ECU. Podeu comprovar-ho amb un escàner OBD2.
Surge sobtat mentre es condueix a gran velocitat
Si teniu un cos d’accelerador elèctric, un dels efectes més perillosos d’un sensor de posició de l’accelerador defectuós és l’augment sobtat de la velocitat mentre conduïu a gran velocitat per carretera. El que passa és que l’accelerador de la vàlvula d’acceleració es pot tancar automàticament i, si el conductor prem el pedal de l’accelerador massa fort, la vàlvula s’obre de sobte i dóna al cotxe un petit augment de velocitat.
Això passa si el sensor de posició de l’accelerador està danyat i envia un senyal incorrecte a la vàlvula de l’accelerador, cosa que fa que s’obri i es tanqui de sobte.
Problema amb el canvi de marxes
Un sensor de posició de l’accelerador deficient causa un problema amb l’acceleració, que al seu torn provoca un problema amb la transmissió automàtica.
El sensor de posició de l’accelerador també envia informació a la unitat de control de transmissió automàtica. Si aquesta informació és defectuosa, també pot haver-hi un problema amb els canvis de la transmissió automàtica.
La funció del sensor de posició de l’accelerador
El sensor de posició de l’accelerador (TPS) és una part integral del sistema de gestió de combustible del vehicle, ja que determina l’angle de la solapa del cos de l’accelerador.
El sensor de posició de l’accelerador transmet les dades de posició de l’accelerador al mòdul de control del motor (ECM), i aquesta informació ajuda a determinar la quantitat de combustible que s’ha d’injectar al motor en el moment adequat.
El sensor de posició de l’accelerador pot fallar per diversos motius i, en conseqüència, afectar el rendiment i el consum de combustible del cotxe, pot baixar significativament.
Ubicació del sensor de posició de l’accelerador
El sensor de posició de l’accelerador es troba al cos de l’accelerador, ja que mesura l’angle de la vàlvula del cos de l’accelerador.
Si podeu veure un sensor amb cables en la mateixa direcció que l’eix del cos de l’accelerador, és probable que sigui el sensor de posició de l’accelerador.
Si teniu un cotxe més nou amb un cos d’accelerador elèctric, és probable que el sensor de posició de l’accelerador s’integri al cos de l’accelerador i no es pugui substituir per separat.
Cost de substitució del sensor de posició de l’accelerador
Un sensor de posició de l’accelerador costa entre 30 i 100 euros. Els costos laborals solen estar entre 50 i 200 dòlars en un taller. Podeu esperar un total de 80 $ a 300 $ per a la substitució del sensor de posició de l’accelerador.
Si el vostre cotxe té un cos electrònic de l’accelerador, és possible que no sigui possible substituir el sensor de posició tot sol; haureu de substituir tot el cos de l’accelerador, cosa que pot comportar un cost car de 100 a 900 dòlars.
El preu del cost de la mà d’obra varia molt segons el model de cotxe, ja que, en alguns cotxes, podeu canviar-lo en 5 minuts i pot trigar diverses hores en altres.
Recordeu que després de substituir un sensor de posició de l’accelerador o el cos de l’accelerador, haureu de reprogramar / recalcular l’angle de l’accelerador. Sovint, això només es pot fer amb les eines de diagnòstic adequades.
