7 símptomes d'un mal cinturó de serpentina, ubicació i cost de substitució
Content
- 7 símptomes d’un mal cinturó de serpentina
- Llums d’advertència al tauler de control
- Direcció pesada
- Cinturó de serpentina esquerdada
- Sons de xiscles
- L’aire condicionat no funciona
- Sistema de refrigeració per sobreescalfament
- El motor del cotxe s’atura completament
- Ubicació del cinturó de serpentina
- Cost de la substitució del cinturó serpentí
Hi ha algunes peces del cotxe que són necessàries perquè moltes funcions funcionin. El cinturó de serpentina n’és un.
Però, com se sap si el cinturó de serpentina va anar malament?
En aquest article, trobareu els símptomes més comuns d’un mal cinturó de serpentina, la ubicació i el cost de la substitució.
7 símptomes d’un mal cinturó de serpentina
- Llums d’advertència al tauler de control
- Direcció pesada
- Cinturó de serpentina esquerdat
- Sorolls de xiscles
- L’aire condicionat no funciona
- Sistema de refrigeració per sobreescalfament
- El cotxe s’atura completament
A causa de la importància del cinturó de serpentina, hi ha molts símptomes que podeu experimentar quan es fa malbé o es desencadena.
Aquí teniu una llista més detallada dels set símptomes més comuns d’un mal cinturó de serpentina.
Recordeu que el vostre cotxe pot tenir dos o més cinturons de serpentina, cosa que pot fer que algunes funcions funcionin mentre que d'altres no. Recordeu que heu de revisar tots els cinturons si intenteu trobar signes de danys.
Llums d’advertència al tauler de control
El primer que podeu experimentar de manera imminent si el cinturó de serpentina està danyat o es trenca completament són els llums d’avís del tauler. El més probable és que noteu la llum de la bateria perquè el cinturó serpentí alimenta l'alternador i, si s'atura, apareixerà el llum d'advertència.
És possible que també observeu altres llums d’alerta, com ara un llum d’alerta de direcció assistida o un llum d’alerta de pressió hidràulica.
Direcció pesada
La corretja serpentina de la majoria dels cotxes acciona la bomba de direcció assistida. Això farà que la bomba de direcció assistida deixi de funcionar si el cinturó de serpentina es trenca completament.
Ho notareu perquè la direcció es torna molt pesada si no funciona, tan pesada que pot ser perillosa.
No obstant això, la majoria dels cotxes més nous tenen una bomba de direcció assistida elèctrica i, en aquest cas, no es notarà una forta direcció d’un cinturó de serpentina trencat.
Cinturó de serpentina esquerdada
El símptoma més notable d’un mal cinturó de serpentina és que comencen a produir-se esquerdes al cinturó. Sovint ho podeu veure directament inspeccionant el cinturó. Algunes esquerdes poden passar força ràpidament fins i tot si el cinturó no està completament desgastat, però sens dubte és hora de substituir-lo si està ple d’esquerdes.
Sons de xiscles
Si el cinturó de serpentina encara no està trencat, però comença a anar malament, és possible que sentiu sorolls del cinturó. Això es produeix especialment quan es posa una càrrega al cinturó, per exemple, quan es dirigeix, de manera que la bomba de direcció assistida ha de funcionar.
Podeu provar-ho si inicieu molts consumidors electrònics, com ara fars, ràdio, escalfadors, etc. En fer-ho, feu que l'alternador funcioni més i, si sentiu crits encara més elevats, pot ser que hi hagi algun problema al cinturó.
La majoria de models de cotxes més nous tenen un tensor automàtic per a la corretja serpentina, però alguns més antics tenen un tensor manual, que pot ser que hagueu de tensar la corretja per fer-la correcta i deixar de xisclar.
RELACIONAT: Soroll de la politja de ralentí: motius i informació comuns
L’aire condicionat no funciona
El cinturó serpentí també fa funcionar la bomba de corrent altern i, si el cinturó es trenca, és possible que noteu que l’aire condicionat del cotxe funcionava completament.
La bomba de corrent altern sovint té el seu propi cinturó serpentí més petit per a només la bomba de corrent altern en molts models de vehicles, però no en tots ells. Si teniu un cinturó separat per a la bomba de corrent altern i falla, tota la resta pot funcionar excepte la climatització.
Sistema de refrigeració per sobreescalfament
Molts models de cotxes tenen la bomba d’aigua accionada pel cinturó serpentí. Això s’aplica més als models de cotxes més antics, però molts cotxes nous tenen la bomba d’aigua accionada per la corretja serpentina, tot i que la bomba d’aigua de molts models de cotxes és accionada per la corretja de distribució o la cadena.
Tanmateix, si el cinturó serpentí acciona la bomba d’aigua i s’apaga, el refrigerant del cotxe deixarà de fluir i el motor del cotxe s’escalfarà molt ràpidament. Això és fatal per al vostre motor i, si veieu que la temperatura augmenta, hauríeu d’aturar-vos de manera imminent; en cas contrari, arrisqueu danys com ara una mala junta del cap o, encara pitjor.
El motor del cotxe s’atura completament
Un motor de cotxe necessita sempre un alternador per carregar electricitat a la bateria del cotxe. Si no s'està carregant, el cotxe morirà quan la bateria del vehicle es quedi sense electricitat.
Si el cinturó de serpentina s'apaga, l'alternador ja no carregarà electricitat i, si continueu conduint, el motor del cotxe deixarà de funcionar al cap d'un temps. Si el llum de la bateria del cotxe està encès, hauríeu d’aparcar el cotxe i comprovar què passa.
Ubicació del cinturó de serpentina
La corretja de serpentina es troba a la part frontal del motor perquè la politja de cigonyal l’acciona.
Recordeu que la part frontal del motor no sempre és igual a la part davantera del cotxe. El cotxe també es pot instal·lar de costat i això significa que, en la majoria dels casos, el cotxe es troba a prop del parafang dret.
Cost de la substitució del cinturó serpentí
Un cinturó de serpentina costa entre 20 i 50 $ i la mà d’obra costa entre 40 i 100 $. Podeu esperar un cost total de 60 a 150 dòlars per a un reemplaçament de serpentina.
Tanmateix, el que cal esmentar és que, en general, quan substituïu la corretja serpentina, sovint voleu substituir algunes politges i el tensor automàtic si el vostre cotxe està equipat amb una. Pot ser de 50 a 150 dòlars addicionals.
Es recomana revisar totes les politges i tensors mentre es canvia la corretja per garantir que siguin funcionals i en bon estat; en cas contrari, poden provocar que el vostre nou cinturó falli ben aviat.
