Cost de substitució del regulador de pressió de combustible

Content

• Regulador de pressió de combustible mitjàCost de la substitució
• Cost estimat de la substitució del regulador de pressió de combustible per model de cotxe
• Peces necessàries per substituir el regulador de pressió de combustible
• Reparacions relacionades habitualment amb la substitució del regulador de pressió de combustible
• Consells d’un mecànic sobre la substitució del regulador de pressió de combustible
• Preguntes freqüents sobre el regulador de pressió de combustible
• Es pot fixar un regulador de pressió de combustible?
• Què tan greu és un error del regulador de pressió de combustible?
• Amb quina freqüència necessiten substituir-se els reguladors de pressió de combustible?
• Com se sap si el regulador de pressió de combustible és dolent?
• Parts relacionades amb un reemplaçament del regulador de pressió de combustible

El cost mitjà de substitució d’un regulador de pressió de combustible oscil·la entre els 80 i els 500 dòlars

• El preu mitjà d’un regulador de pressió de combustible és de 30 a 200 dòlars
• El cost mitjà de la mà d'obra per a un reemplaçament del regulador de pressió de combustible és de 50 a 300 $
• En alguns models de cotxes, no es pot substituir el regulador de pressió de combustible sol. És possible que hagueu de substituir tot el rail de pressió del combustible.
• Si teniu un motor en V, és possible que tingueu més d’un regulador de pressió de combustible, cosa que duplicarà el cost de substituir-los tots dos.
• En alguns models de cotxes, el regulador de pressió de combustible es troba a prop de la bomba de combustible del dipòsit de combustible, cosa que fa que sigui molt més difícil i costós substituir-lo.

Regulador de pressió de combustible mitjàCost de la substitució

Cost estimat de la substitució del regulador de pressió de combustible per model de cotxe

Aquests són el cost mitjà de substitució estimat per model de cotxe. El cost de substitució del regulador de pressió de combustible també pot variar en funció del tipus de motor i del model d’any.

Peces necessàries per substituir el regulador de pressió de combustible

Reparacions relacionades habitualment amb la substitució del regulador de pressió de combustible

Consells d’un mecànic sobre la substitució del regulador de pressió de combustible

• La meva primera recomanació és sempre assegurar-me que obtindreu nous cargols i juntes quan compreu un regulador de pressió de combustible nou.
• Es recomana substituir les mordasses de les mànegues de les línies de combustible i les mànegues de buit en substituir el regulador de pressió del combustible.
• No és molt comú que falli el regulador de pressió de combustible, per la qual cosa recomano encaridament revisar la línia de buit al regulador de pressió de combustible abans de substituir-lo. També és molt més probable que hi hagi un problema amb la bomba de combustible o el filtre de combustible.
• Comproveu la pressió del combustible amb un mesurador de pressió manual del combustible connectat al carril del combustible i traieu la mànega de buit mentre el motor està al ralentí. Si la pressió del combustible es mou i compleix les especificacions adequades, és probable que el regulador de pressió del combustible estigui bé.
• Treballar amb diferents tipus de combustible és molt tòxic per al cos. Utilitzeu sempre l’equip de seguretat adequat per al treball.
• Comproveu la connexió de la mànega de buit al regulador de pressió de combustible per veure si hi podeu veure combustible. Si hi ha combustible a l'interior, la membrana es trenca a l'interior del regulador de pressió de combustible.
• En alguns reguladors de pressió de combustible, podeu substituir la membrana que hi ha al seu interior, cosa que fa que el cost de la peça sigui molt més barat. Tanmateix, això s'aplica sobretot als cotxes més antics.

Preguntes freqüents sobre el regulador de pressió de combustible

Es pot fixar un regulador de pressió de combustible?

Podeu substituir la membrana del regulador de pressió de combustible només en alguns tipus de motors de cotxes antics. En els vehicles més nous, el regulador de pressió de combustible sol ser relativament barat i és més ràpid i té un preu més alt substituir tot el regulador.

Què tan greu és un error del regulador de pressió de combustible?

Un regulador de pressió de combustible fallit pot fer que el cotxe s’aturi immediatament, cosa que pot provocar accidents si es produeix en un moment equivocat. Si sospiteu que el regulador de pressió de combustible no funciona, us recomanem que el substituïu.

Amb quina freqüència necessiten substituir-se els reguladors de pressió de combustible?

En realitat, no és molt comú que falli el regulador de pressió del combustible. Normalment, és causat per una mala bomba de combustible o un filtre de combustible. Per tant, no hi ha una quantitat fixa de temps o quilometratge en el moment de substituir-lo.

Com se sap si el regulador de pressió de combustible és dolent?

Si teniu problemes de rendiment estranys amb el vostre cotxe junt amb una llum de control del motor, hi ha moltes possibilitats que el regulador de pressió de combustible sigui defectuós. Obteniu més informació al nostre article sobre els símptomes més habituals d’un mal regulador de pressió de combustible.

Parts relacionades amb un reemplaçament del regulador de pressió de combustible