Codi P0137: baixa tensió del circuit del sensor O2
Content
- Què significa el codi P0137?
- P0137 Símptomes
- Possibles causes P0137
- Possibles solucions P0137
- Com es diagnostica el codi P0137?
- Connecteu el carregador de bateria del cotxe
- Connecteu l’escàner OBD2
- Comproveu si hi ha signes de danys al sensor
- Comproveu si hi ha fuites de buit
- Comproveu el voltatge del sensor mitjançant voltatge digital / ohmímetre
- Eines recomanades per corregir el codi P0137
- Cost de la substitució del sensor d’oxigen
- El codi P0137 necessita una atenció seriosa?
- Puc substituir el sensor jo mateix?
- Com puc evitar el codi P0137?
- Més preguntes?
Què significa el codi P0137?
La paraula "banc" al món de l'automòbil fa referència al costat del motor. Hi ha dos bancs dins del cotxe: el banc 1 i el banc 2. En alguns cotxes, el banc 1 és el costat esquerre del motor mentre que el banc 2 és el costat dret del motor. Generalment, el banc 1 és el costat on es troba el cilindre # 1. Per obtenir més informació sobre això, consulteu el nostre article Banc 1 contra Banc 2.
El codi P0137 es genera quan el mòdul de control del motor (ECM) detecta que el sensor d’oxigen O2 per a la tensió del banc 1 s’ha mantingut per sota de 400 milivolts (0,21 volts) durant més de vint segons. Una altra de les raons per les quals es produeix aquest codi és que el sensor de relació aire / combustible roman en mode lean durant més de 2 minuts. La durada varia d’un cotxe a un altre.
| Problema | Símptomes | Causes | Solucions |
|---|---|---|---|
| P0137 Codi de problemes | Comproveu la llum del motor Motor al ralentí Brut Augmenta el consum de combustible Mala olor provinent del tub d’escapament Negres que provenen de l’escapament | Tensió curta del sensor O2 Problema de cablejat amb el circuit del sensor O2 Fusible bufat per a un sensor O2 Fuga de buit Pressió excessiva del combustible Baixa pressió de combustible Mòdul de control de tren motriu defectuós (PCM) El programari PCM necessita una actualització Convertidor catalític malmès | Substituïu el sensor O2 Comproveu si hi ha cablejat i connexions Comproveu la resistència i la tensió del circuit de senyal d’oxigen Repareu les fuites d’escapament a prop del sensor O2 Actualitzeu el programari PCM Comproveu si hi ha danys i repareu el convertidor catalític Substituïu el sensor de temperatura del refrigerant del motor |
P0137 Símptomes
Hi ha alguns símptomes comuns que experimentareu quan es desencadena el codi P0137 o quan el sensor O2 es fa defectuós. Si voleu trobar una guia més profunda sobre els símptomes, podeu consultar-la aquí: Símptomes d’un mal sensor d’oxigen (sensor O2). Aquests símptomes inclouen:
• Comproveu que s’encengui la llum del motor
• Motor al ralentí
• Rendiment brut
• Augmenta el consum de combustible
• Olor desagradable provinent del tub d’escapament
• Pols negra de l’escapament
En alguns casos, és possible que no observeu cap símptoma.
Possibles causes P0137
Si l'anàlisi us indica que s'ha activat el codi P0137, vol dir que pot haver passat una d'aquestes coses:
• Mal funcionament del sensor O2
• Un curt voltatge al sensor O2
• Problema de cablejat amb el circuit del sensor O2
• Fusible bufat per a un sensor O2
• Fuga de buit
• Pressió excessiva del combustible
• Baixa pressió de combustible
• Mòdul de control de tren motriu defectuós (PCM)
• El programari PCM necessita una actualització
• Convertidor catalític danyat
Possibles solucions P0137
A continuació, es mostren algunes de les coses que podeu provar de corregir el codi d’error:
• Substituïu el sensor d’oxigen
• Comproveu si hi ha cablejat i connexions que condueixen al sensor d’oxigen
• Comproveu la resistència i la tensió del circuit de senyal O2
• Repareu les fuites d’escapament a prop del sensor d’oxigen
• Actualitzeu el programari PCM
• Comprovar si hi ha danys i reparar el convertidor catalític
• Netejar o substituir el sensor de temperatura del refrigerant del motor
Com es diagnostica el codi P0137?
Abans de visitar un especialista en automoció, heu de provar alguns passos per diagnosticar el problema vosaltres mateixos. No és difícil diagnosticar el codi P0137 i aquí us explicarem alguns passos senzills.
Connecteu el carregador de bateria del cotxe
Com que treballarem amb el contacte encès, hi ha la possibilitat que la bateria del cotxe s’esgoti. Per evitar-ho, és necessari que connecteu un carregador de bateria del cotxe per evitar problemes addicionals que puguin derivar-se de la baixa tensió.
Connecteu l’escàner OBD2
És important que tingueu un escàner de codi OBD2, ja que llegeix la informació continguda al codi de problemes i us ajuda a determinar la causa arrel del problema. Es pot trobar fàcilment a eBay o a una botiga d’automòbils per uns 40 dòlars. Els més avançats tenen un preu més alt, però ofereixen millors funcions.
Comproveu si hi ha signes de danys al sensor
Inspeccioneu visualment el sensor O2 i comproveu si hi ha signes de danys o corrosió. A més, comproveu que el cablejat estigui correctament connectat, és a dir, que no hi hagi cap connexió trencada.
Comproveu si hi ha fuites de buit
Si hi ha una fuita de buit, entra massa aire a la cambra de combustió, cosa que provoca un error del motor i la generació del codi P0137. La millor manera de trobar una fuga de buit és amb una màquina de fum EVAP o una eina de diagnòstic. La millor manera de provar és comprovant la lectura de l'ajust de combustible a l'eina d'escaneig. Si existeix una fuita de buit, el PCM permetrà que passi combustible addicional a la cambra de combustió i la lectura de l'ajust del combustible hauria de baixar significativament (però no per sota del 25%). Això indica que hi ha una fuita de buit.
Comproveu el voltatge del sensor mitjançant voltatge digital / ohmímetre
Utilitzeu un voltímetre digital / ohm per provar el voltatge del sensor O2 i determinar si funciona correctament. La lectura del sensor d’oxigen escalfat aigües amunt hauria de variar entre els 100 milivolts i els 900 milivolts un cop el motor assoleixi la temperatura òptima. Si la lectura no sembla estar en aquest rang, hi ha un problema amb el sensor.
Eines recomanades per corregir el codi P0137
És una bona idea tenir a mà aquestes eines a l’hora de resoldre problemes del codi P0137. Podeu trobar fàcilment totes aquestes eines a eBay, Amazon o la vostra botiga d’automòbils local.
• Carregador de bateria de cotxe
• Volt / ohmímetre digital
• Multímetre
• Escàner OBD2
Cost de la substitució del sensor d’oxigen
El cost de substituir el sensor d’oxigen varia d’un cotxe a un altre. El cost mitjà oscil·la entre els 280 i els 500 dòlars. El sensor costa prop de 300 dòlars, mentre que el cost de la mà d’obra s’estima entre 40 i 100 dòlars.
El codi P0137 necessita una atenció seriosa?
Sempre és una bona idea portar el cotxe a reparar sempre que s’encengui el llum de control del motor. En el cas del codi P0137, pot no causar problemes greus de conducció, però pot reduir l’estalvi de combustible del vehicle i el vehicle començarà a emetre fum negre pel tub d’escapament. Si s’ignora el problema durant massa temps, és probable que també es puguin danyar altres components del motor.
Puc substituir el sensor jo mateix?
Sí! Podeu realitzar el procediment de substitució del sensor O2 sempre que tingueu experiència en tractar amb automòbils. En general, necessitareu una eina avançada d’anàlisi de diagnòstic, un nou sensor d’O2, un gat per aixecar amb seguretat la torxa del propà del vehicle i algun equip addicional. Si sou un principiant, és recomanable que porteu el cotxe a un professional format que us pugui orientar millor.
Com puc evitar el codi P0137?
Podeu evitar el codi P0137 assegurant-vos que el sensor O2 roman lliure de brutícia i contaminació. A més, també haureu de comprovar i solucionar les fuites de buit, així com comprovar si el cablejat i les connexions estan assegurades.
Més preguntes?
Si heu experimentat els símptomes anteriors i el problema encara persisteix, feu-nos-ho saber i us donarem alguns consells professionals. Només cal que comenteu a continuació la vostra consulta i us respondrem tan aviat com puguem.
