Amb quina freqüència heu de canviar les pastilles de fre?
Content
- Senyals que necessiteu per substituir les pastilles de fre
- 1. La llum del fre s’encén
- 2. Baix nivell de líquid de frens
- 3. Soroll grinyolant
- 4. Pedal de fre vibrant
- 5. Soroll metàl·lic de mòlta
- 6. Pastilles de fre de menys de ¼ de polzada
- Com canviar les pastilles de fre
- Compra pastilles de fre
- Aixequeu i traieu les rodes
- Traieu la pinça del fre
- Substituïu, netegeu i torneu a instal·lar els coixinets
- Conclusió
Conduir amb frens desgastats és molt perillós.
La freqüència amb què canvieu els frens depèn del tipus de frens que utilitzeu, de si sou un conductor dur i del tipus de càrregues que porteu.
Si sou el tipus de conductor que condueix ràpidament en racons durs, hauríeu d’esperar que els vostres frens es desgastin més ràpid que un conductor acurat.
Les pastilles de fre es fabriquen amb una gran varietat de materials: orgànics, semimetàl·lics i ceràmics. Les pastilles de fre de ceràmica tenen una vida més llarga, sent les orgàniques les menys resistents.
Finalment, també heu de tenir en compte el tipus de càrrega a la qual esteu exposant el vostre cotxe. Si teniu un remolc, haureu d’esperar que les pastilles de fre estiguin sotmeses a càrregues majors.
La majoria de la gent canviarà les pastilles de fre després de cada 40.000 a 60.000 milles. Els factors anteriors poden fer que canvieu les pastilles de fre abans. Podeu comprovar el gruix dels coixinets i assegurar-vos que no tinguin un gruix inferior a ¼ polzades.
Senyals que necessiteu per substituir les pastilles de fre
Cal observar diversos signes de pastilles de fre desgastades. Sempre és millor comprovar les pastilles de fre interiors i exteriors amb un llum per assegurar-se que encara hi hagi material.
1. La llum del fre s’encén
El llum de fre pot ser de color groc o vermell. Si el llum de fre s’encén, podria indicar que el nivell de líquid de fre és baix, cosa que indica que les pastilles de fre estan desgastades.
2. Baix nivell de líquid de frens
El líquid de frens no ha de desaparèixer del dipòsit tret que tingui una fuita. Tanmateix, si es fan servir les pastilles de fre, el pistó es desplaçarà cap a l'exterior, creant més espai per al líquid de fre. Això fa que el nivell de líquid de fre al dipòsit caigui.
3. Soroll grinyolant
Una manera segura de saber que necessiteu pastilles de fre noves és si sentiu un grinyol quan freneu. Això indica que els coixinets estan desgastats i que l’acer inferior entra en contacte amb el rotor. Tanmateix, si sentiu un soroll de mòlta, podria ser un problema amb l’entrada de brutícia a les pinxes.
4. Pedal de fre vibrant
Si les pastilles de fre estan desgastades, notareu que el pedal del fre vibra quan premeu el pedal. Això fa que el cotxe sigui inestable i pot ser perillós conduir el cotxe a gran velocitat. Un pedal vibrant podria ser un símptoma d’altres problemes del motor.
5. Soroll metàl·lic de mòlta
Els ponts metàl·lics sovint s’uneixen a la part inferior de les pastilles de fre i indiquen al conductor que és hora de canviar les pastilles de fre. Si conduïu i escolteu el so de la mòlta de metall, sabreu que les pastilles de fre estan desgastades i que les rebaves metàl·liques contra el rotor. Aquests frens fan que sigui molt difícil aturar el cotxe i, si continueu conduint, podeu provocar un accident.
6. Pastilles de fre de menys de ¼ de polzada
Finalment, podeu descobrir si cal canviar les pastilles de fre simplement comprovant-ne el desgast. Podeu comprovar-ho mitjançant els radis de la roda. Si les pastilles de fre semblen ser inferiors a ¼ polzades, és hora de substituir-les. En alguns casos, una part del pneumàtic pot estar més desgastada que la resta. La solució és canviar els pneumàtics cada 6 mesos.
RELACIONAT: Quan heu de substituir els rotors de fre?
Com canviar les pastilles de fre
Tan aviat com noteu que les pastilles de fre estan desgastades, heu de substituir-les immediatament. Si teniu un mecànic de confiança, ho pot fer per una petita tarifa de servei. No obstant això, canviar les pastilles de fre no és tan difícil. Amb les eines adequades, podeu canviar vosaltres mateixos les pastilles de fre.
Tingueu en compte que algunes pastilles de fre requereixen un ordinador per restablir els pistons per poder substituir-los. Comprovar: substituïu les pastilles de fre per un fre d’estacionament elèctric
Compra pastilles de fre
Primer obtingueu les pastilles de fre recomanades del fabricant. Es venen per parelles a molts garatges. Les pastilles de fre estan fabricades amb una gran varietat de materials. Com més resistents siguin, més cars seran. Informeu el taller de serveis sobre la marca del vehicle, l’any de fabricació i gamma de preus. Tingueu en compte que cal evitar els frens de ral·li en un cotxe normal. Això comportarà un desgast innecessari dels rotors.
Aixequeu i traieu les rodes
A continuació, col·loqueu el cotxe sobre una superfície plana mentre espereu que es refredin els components del motor i del fre. En primer lloc, afluixeu les femelles de la roda amb la clau anglesa. No els traieu completament; aproximadament un terç del camí ho farà ara per ara.
Feu servir el gat per aixecar el cotxe. La majoria dels cotxes tenen falques per fixar el gat. Assegureu-vos que la zona on col·loqueu el gat sigui sòlida. Podeu posar algunes pedres o blocs a les altres rodes per evitar que el cotxe ruli cap enrere. Un cop heu aixecat el cotxe, podeu col·locar els suports per a una major estabilitat.
Traieu la roda sobre la qual voleu canviar les pastilles de fre. Si la roda està enganxada, és possible que hagueu de tocar la cama contra la roda per afluixar-la una mica. Utilitzeu un raspall de filferro per eliminar l’òxid que es pugui acumular a les llandes, els forats dels cargols i la superfície de muntatge del rotor. Quan hàgiu acabat, apliqueu un agent anti-confiscació.
Traieu la pinça del fre
Per treure els parabolts de la pinça de fre, s’ha d’utilitzar una clau ingles. Les pinces de fre envolten els rotors i mantenen les pastilles de fre. Per frenar el vehicle, les pastilles de fre s’uneixen als rotors. A causa de la fricció augmentada entre els dos, les pastilles de fre es desgasten amb el pas del temps. Tot això es fa mitjançant pressió hidràulica. Igual que els forats dels cargols, netegeu els rotors amb una mica de WD-40 abans de tornar a instal·lar les pinces de fre.
Substituïu, netegeu i torneu a instal·lar els coixinets
Els coixinets s’uneixen a les pinxes amb un conjunt de pinces metàl·liques. Traieu els coixinets antics. En alguns casos, els coixinets poden estar una mica ajustats, de manera que és possible que hàgiu de fer força per eliminar-los. Abans d’aplicar els coixinets nous, ruixeu una mica de lubricant a les vores del metall. El lubricant no ha d’entrar en contacte amb les pastilles de fre; en cas contrari, es reduirà la fricció entre les pastilles i els rotors. Abans de provar els nous frens, assegureu-vos que el vehicle tingui prou líquid de frens. Substituïu les pinces de fre i el pneumàtic.
Conclusió
Els vostres frens s’han de canviar cada 40.000 a 60.000 milles, però això depèn de com conduïu el cotxe. Perquè si freneu ràpid i fort, heu d’esperar que les pastilles es desgastin més ràpidament. La taxa de desgast també pot ser causada per càrregues pesades.
Si inspeccioneu les pastilles de fre i en queden menys de 3 mm o ¼ polzades, hauríeu de substituir-les. En el moment en què escolteu un crit de les pastilles de fre, ja sabeu que és hora de fer un canvi.
